อาเซอร์ไบจานกรังปรีซ์: Max Verstappen ชนะในบากูเมื่อ Charles Leclerc เกษียณ

Max Verstappen ได้รับรางวัล Azerbaijan Grand Prix และเข้าควบคุมการแข่งขันชิงแชมป์โลกหลังจากเครื่องยนต์ล้มเหลวใน Ferrari ของ Charles Leclerc

การเกษียณอายุที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ครั้งที่สองของ Leclerc จากการเป็นผู้นำในกรังปรีซ์สามรายการทำให้เขาตามหลัง Verstappen ไป 34 คะแนน แม้จะอยู่ในตำแหน่งโพลโพสิชั่นหกตำแหน่งในแปดเผ่าพันธุ์

และมันก็ยังคงสร้างความประทับใจต่อไปว่าฤดูกาลของเฟอร์รารีกำลังพังทลายลงหลังจากการออกตัวที่สดใส ในขณะที่เพื่อนร่วมทีมของ Leclerc Carlos Sainz ก็ล้มเหลวในการจบการแข่งขันหลังจากความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกส์

Verstappen นำเพื่อนร่วมทีม Sergio Perez ไปที่ Red Bull หนึ่งในสองขณะที่ George Russell คว้าที่สามสำหรับ Mercedes โดยเพื่อนร่วมทีม Lewis Hamilton ต่อสู้เพื่อจบที่สี่

Leclerc เสียความได้เปรียบทันทีที่เขาได้รับด้วยรอบโพลโพสิชั่นอันตระการตา ขณะที่เปเรซพุ่งเข้าไปด้านในของเทิร์นวันหลังจากออกตัวได้ดี

จากนั้นเฟอร์รารีก็ตกอยู่ภายใต้แรงกดดันจาก Verstappen แต่สามารถรั้ง Dutchman ไว้ได้จนกว่าจะถึงช่วงรถปลอดภัยเสมือนจริงบนตักที่ 9 ซึ่งเกิดจากการที่ Sainz จอดรถในบริเวณที่วิ่งหนี

เฟอร์รารีกระโจนคว้าโอกาสในการทดลองยางที่สดใหม่ ซึ่ง Red Bull ไม่ได้ทำ โดยหวังว่ามันจะกระโดดให้ Leclerc ขึ้นนำ ซึ่งในไม่กี่รอบต่อมามันก็ทำได้

ขณะที่ Leclerc ตกลงไปอยู่อันดับสามชั่วครู่หลังจากที่เขาหยุด ในไม่ช้า Verstappen ก็ปิดที่ Perez และผ่านขึ้นเป็นผู้นำในรอบที่ 15 หลังจากที่ชาวเม็กซิกันได้รับแจ้งว่า “ไม่มีการสู้รบ” เปเรซหยุดในครั้งต่อไป และ Verstappen สองรอบต่อมา

UFA Slot

หลังจากการหยุดของนักแข่ง Red Bull การแข่งขันดูเหมือนจะเดือดดาลว่า Leclerc ที่นำอยู่สามารถยับยั้งความท้าทายของ Red Bulls ได้หรือไม่ซึ่งจะมีข้อได้เปรียบในการยึดเกาะอย่างมีนัยสำคัญ

และคำถามนั้นจะทำให้รถยนต์ปลอดภัยเสมือนจริงคันที่สองมีความน่าสนใจยิ่งขึ้นไปอีก เมื่อฮาสของเควิน แม็กนัสเซนประสบความล้มเหลวในเครื่องยนต์เฟอร์รารีของเขา

แต่เมื่อถึงเวลาที่ Dane ออกตัว Leclerc ก็ออกจากการแข่งขันไปนานแล้ว มีกลุ่มควันไฟที่ปะทุอยู่ด้านหลังรถของเขาจนสิ้นสุดรอบที่ 21

“ฉันผิดหวังมากกว่า” Leclerc กล่าว “ช่วงแรกเราไม่แข็งแกร่งเป็นพิเศษในตอนแรก แต่แล้วฉันก็ไล่ Checo กลับมา ฉันคิดว่าการพิตติ้งเป็นทางเลือกที่เหมาะสม เราเป็นผู้นำแล้วฉันก็จัดการยางได้ดี เราแค่ต้องจัดการยางให้เหมาะสมกับ จบและเราอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุดที่จะทำอย่างนั้น DNF อื่น มันเจ็บ

“มันสำคัญกว่านั้น ฉันไม่มีคำพูดจริงๆ มันเป็นแค่ความผิดหวังครั้งใหญ่และฉันหวังว่าเราจะสามารถกระโดดกลับจากมันและอยู่เหนือสิ่งเหล่านั้นได้”

นับจากนั้นเป็นต้นมา Red Bull ก็อยู่ในการควบคุมทั้งหมด Verstappen มีขนาดเท่ากับเปเรซอย่างสบายและรถสองคันแล่นไปที่ธง

รัสเซลมีการแข่งขันที่โดดเดี่ยว สืบทอดตำแหน่งที่สี่เมื่อ Sainz เกษียณและที่สามหลังจาก Leclerc ออกไปเพื่อติดตามบันทึกของเขาในการเป็นนักแข่งเพียงคนเดียวที่จบในห้าอันดับแรกในทุกการแข่งขันในฤดูกาลนี้ในปีแรกของเขากับ Mercedes

ผู้ขับขี่ Mercedes สองคนหยุดพร้อมกันภายใต้รถยนต์เสมือนคันแรก และการล่าช้าเล็กน้อยไปยังแฮมิลตัน ซึ่งถูกบังคับให้รออยู่ข้างหลังเพื่อนร่วมทีมของเขา ทำให้เขาตกกลับไปที่อันดับที่ 11

เขาสืบทอดตำแหน่งเมื่อ Sebastian Vettel ของ Aston Martin วิ่งหนีอัลไพน์ของ Esteban Ocon ซึ่งแฮมิลตันผ่านไปสองสามรอบหลังจากนั้น

แฮมิลตันต้องผ่านทั้ง Alpha Tauris ของ Yuki Tsunoda และ Pierre Gasly เพื่อให้ได้ผลงานที่ดี แม้จะบ่นว่ารถที่พุ่งเข้าใส่ทางตรงนั้น “ทำให้แผ่นหลังของฉันพัง”

Gasly คว้าอันดับที่ห้า รองลงมาคือ Vettel, Fernando Alonso จาก Alpine, McLarens ของ Daniel Ricciardo และ Lando Norris – ซึ่งแข่งขันกันในหลายๆ กลยุทธ์ในกลยุทธ์ที่แตกต่างกันและมีเข็มวิทยุอยู่บ้างว่าใครควรได้รับอนุญาตให้ผ่านใคร – และ โอคอน

F1 บินไปหนึ่งในสามของเส้นทางทั่วโลกสู่เมืองมอนทรีออล สำหรับการแข่งขันรายการ Canadian Grand Prix ครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2019 หลังจากที่การแข่งขันที่ได้รับความนิยมหลุดออกจากปฏิทินอันเป็นผลมาจากการแพร่ระบาด


อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ unithom.com อัพเดตทุกสัปดาห์

UFA Slot

Releated